Para
nadie es un secreto que el presidente Hugo Chávez está
jugando a estrechar sus relaciones comerciales con Beijing en
su clara estrategia de romper la dependencia de Venezuela con
los EE.UU. en materia petrolera. Y es evidente que está
moviendo las fichas en ese sentido.
La semana pasada el ministro/ presidente de PDVSA Rafael Ramírez
visitó oficialmente a la China y dejó evidencias
de los avances realizados hasta ahora: la firma de varios acuerdos
petroleros, el otorgamiento a la estatal CNPC de derechos sobre
un bloque de la Faja Petrolífera del Orinoco, un acuerdo
preliminar para desarrollar campos en Zumano, en la región
oriental de Venezuela, y la apertura de una oficina comercial
de PDVSA China en Beijing.
Sin embargo, en la entrevista de Roberto Giusti al Embajador
chino, Ju Yigie (publicada en dos partes en El Universal del
domingo y lunes) se pueden extraer algunas lecturas que indicarían
que los avances no son tantos como intenta vender el gobierno
bolivariano.
La primera es que hasta la fecha China no ha comprado un solo
barril de petróleo crudo a Venezuela. Las negociaciones
sólo se han limitado a la compra de volúmenes
menores de fuel oil. Pero además informa que para concretar
las negociaciones se deberán hacer cambios en las refinerías
para adaptarlas al crudo venezolano, el cual es muy diferente
al del Medio Oriente, y esto lo harían siempre y cuando
se mantengan "las perspectivas, estables y seguras, por
parte de Venezuela" de suministro. Y mucho más importante,
aclaró que ese interés está relacionado
con "los niveles de producción y comercialización
del crudo venezolano". Siendo así, Venezuela deberá
demostrar más que buenas intenciones, y deberá
elaborar y vender una política bien definida, sostenida
y creíble de relaciones con el Lejano Oriente si de verdad
quiere tener como socio alterno a China.
El Embajador afirmó que Venezuela es quien deberá
definir cuál será "el aumento de la producción";
además, tendrá que "invertir, mejorar las
instalaciones y optimizar tanto tecnología como eficiencia.
Luego, una vez claro el horizonte, calcular cuánto se
puede comercializar con Japón, Corea y China".
Algo que no se puede dejar de lado es que, en cuanto a costos
de transporte del crudo a China, Venezuela no las tendrá
de ningún modo consigo, y es que los orientales no están
dispuestos a absorber el costo del alto flete. Por lo tanto,
cambiar a un vecino como los EE.UU. -muy cercano al puerto venezolano,
y por tanto con bajos costos de transporte y frecuencia de viajes-
por otro aliado a miles de kilómetros, luce por lo menos
como un pésimo negocio que irá en perjuicio de
la República.
Por último, el Embajador habló muy claro: EE.UU.
es el segundo socio comercial de China, y tienen intenciones
de que ello continúe igual. También duda que Venezuela
tenga necesidad de descartar a los EE.UU. como aliado comercial.
Para un gobierno que ha llevado la inversión en la industria
a niveles subterráneos y que pregona su deseo de distanciarse
del norte, el reto que le plantea el Lejano Oriente luce difícil.
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Nota
del Editor: Este comentario fue originalmente publicado por
VenEconomía el 31 de agosto del 2005. Petroleumworld
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