
B/T
prestige hundiendose
Por
Juan Francisco Salas Romero
Ya
casi nadie recuerda lo ocurrido tres años atrás,
cuando el B/T PRESTIGE, agonizando día a día
frente a la llamada Costa de la Muerte, rendido por
su vejez, por su mal trato humano, por esa mar embravecida,
no pudiendo luchar más por su vida, se parte
en dos y se hunde.
Las
consecuencias de la decisión de su alejamiento
de la costa española, en vez de haberle prestado
el auxilio que estaba solicitando el capitan de ser
atracado en puerto de refugio y descargado pero jamás
de ser remolcado hacia mar adentro, tal y como se
hizo, se dejan ver aún en el pueblo gallego
que continúa amenazado de que otro caso pueda
darse porque el gobierno español al respecto
nada ha hecho para evitarlo. Léase la construcción
de un puerto refugio.
Cuando
vieron los políticos de turno la realidad de
lo que ocurría no sabían ni que hacer
ni que decir. Sólo echarse la culpa y responsabilidad
uno a los otros y tomar como “chivo expiatorio”
al capitan del buque. Sinceramente, no lo creemos
justo.
Como
dicen, cuando no se tiene razón o se opta por
gritar y elevar la voz o por emprender un ataque contra
el opositor que habla y razona. Eso fue lo que hizo
el gobierno del SR. AZNAR.
Tras
haberlo remolcado durante seis días en el seno
de una fuerte borrasca, con el buque herido de muerte,
sin saber que hacer con él, con el miedo y
terror en su mente, sólo querían verlo
lejos de la costa española, con ello, entendían
que su responsabilidad finalizaba.
En
una de sus “defensas” entablan demanda
judicial contra la sociedad clasificadora del buque
AMERICAN BUREAU OF SHIPPING (A.B.S.), y desde luego
sin encomendarse a nadie, sólo a los que, como
siempre, adulan a los que tienen el poder y luego,
cuando los hunden los abandonan como ratas que huyen
del siniestro. ¿Se puede discutir la soledad
actual del SR. AZNAR?.
Pues
bien, el A.B.S. responde al gobierno español
con otra demanda judicial y si la ganara ascendería
la broma a que tendría, dicho gobierno, que
pagarle en concepto de indemnizaciones por acusaciones
totalmente no fundamentadas la cantidad de $USA 900
millones.
El
gobierno vasco oliendo el dinero se engancha a dicha
demanda y ahora cuando ve que no hay ningún
indicio de que pueda ganársela se retira, negocia
con el gobierno central actual y le arranca la cantidad
de $USA 52,53 millones y con ello da por zanjado el
tema. Queda sólo, pues, el gobierno central
de Madrid frente a su propia ignorancia y atrevimiento.
Por
tanto, los políticos vascos sólo buscaban
dinero a costa del desastre ecológico provocado
conscientemente por el gobierno del SR. AZNAR.
Esto
nos hace recordar que cuando (excepto excepciones
que puede haberlas), la familia de una persona seriamente
herida o incluso muerta en accidente de trabajo, de
tráfico... no dudamos que esté hundida
en el dolor pero ese dolor se quita con el tiempo
cuando alcanzan indemnizaciones. Hemos presenciado
este hecho en la persona de un compañero que
fue acusado de negligencia por la muerte de un trabajador,
la empresa lo abandonó, la familia le amargó
la vida durante dos años y cuando recibió
dinero, todo dolor y desesperación y ánimo
de juicio desapareció. ¿El muerto al
hoyo y el vivo al bollo?. Tal vez sea así de
crudo y realista.
Pero
volviendo a nuestro tema, podemos decir que según
fuentes de Fairplay, se comenta que el gobierno español
actual, viendo otro fracaso más sobre este
tema, está intentando negociar con el A.B.S.
para alcanzar un acuerdo con él (sin duda económico)
y retirar la demanda. No sabemos si dicha sociedad
clasificadora aceptará esta alternativa. Si
la acepta no será , desde luego, a bajo costo.
El
gobierno vasco había presentado la demanda
por su cuenta y se fundamentaba en que había
sido provocado todo por negligencia de la mencionada
sociedad clasificadora, solicitando la cantidad de
$USA 50 millones en concepto, como hemos dicho, de
indemnizaciones. Ya tiene lo que buscaba y por tanto,
el arrebato patriótico le ha desaparecido.
Pero
las cosas no quedan ahí. Como el gobierno español,
anda dando palos de ciego, como suele decirse, opta
por intentar embargar todas las cuentas que la entonces
entidad armadora del buque siniestrado tiene en Grecia.
Ahora se encuentra con que el gobierno griego se niega
rotundamente a tal hecho. Por cierto, creemos recordar
que en la fecha del hundimiento aún Grecia
no estaba dentro de la Unión Europea. Pero
estando o no, lo cierto es que esta extraña
Unión (bien desunida) no quiere saber nada
del tema. ¿Para que estamos, pues, en esta
extraña amalgama de intereses de políticos
que dejan mucho que desear, tal como es el actual
presidente de dicha unión el SR. BARROSO, portugués
de nacimiento que dejó hundida en la miseria
a la economía portuguesa para irse a otro mejor
carguito más apetitoso?. Es que PODEROSO CABALLERO
ES DON DINERO.
Así,
pues, el gobierno griego se ampara en su actual legislación
y dice que la misma no le permite que este embargo
de cuentas corrientes se lleve a efecto. Volvemos
a la dicotomía , a la incertidumbre jurídica
de una Unión Europea que siempre hemos dicho
que ni es unión ni es europea: ¿Quién
prima sobre quien?. ¿La legislación
europea sobre la griega? ¿O la legislación
griega sobre la europea? Pues según convenga
así prima una u otra.
Nos
remitimos a un ejemplo: OPA de GAS NATURAL sobre ENDESA.
La Unión Europea dice que no es de su competencia
aún. ¿Pero si es de su competencia cerrar
los astilleros públicos españoles para
dejarle paso libre a los restantes europeos????. Volvemos
a decir que la COSA NOSTRA es la que impera en la
aplicación de legislación de la Unión
Europea.
Es
paradójico que el gobierno español le
haya reclamado a la empresa naviera griega UNIVERSE
MARITIME (que era la propietaria del B/T PRESTIGE)
, la cantidad de 87,70 millones de Euros en concepto
de fianza.
Se
dice que ganar o aprobar las oposiciones que los licenciados
en derecho tienen que realizar para entrar en el Cuerpo
de Abogados del Estado Español, son muy difíciles.
Se entiende, pues, que aquellos y aquellas licenciados
y licenciadas que las aprueban son personas de muy
alto nivel intelectual y que deben saber muchísimo
de Derecho, en este caso concreto, Derecho Internacional
Marítimo.
Es
curioso que tras tremendo fracaso por parte del equipo
de abogados que han llevado este caso no se quiera
comentar absolutamente nada al respecto. Nosotros
creemos que en general no son tan sabios e inteligentes
tal y como parecen.
Pero
nos extraña también que sea el periódico
LA VOZ DE GALICIA quien un día ha venido diciendo
una cosa y otro día otra y en su hemeroteca
se puede comprobar. Es más cuando un reportero
suyo habla, recientemente, sobre el tema B/T PRESTIGE
y le respondemos, por escrito, por este medio, demuestra
su profunda ignorancia sobre lo que escribe y opina,
el director de dicho periódico se apresura
a eliminar del mismo dichas noticias o comentarios
y a vetarnos nuestra opinión, seguramente,
en castigo por haber sido algo así como un
niño muy malo con él.
Así
que finalizando, todo apunta a nuestro entender a
que el gobierno español actual, dado el rumbo
que ha tomado el caso, a la desesperada quiere negociar
como sea con el A.B.S. y retirar la acción
legal contra dicha entidad emprendida por el gobierno
del SR. AZNAR. Y desde luego tragarse la negativa
del gobierno griego y el desamparo de la Unión
Europea.
Una
demostración más del equipo tan mediocre
que viene gobernando España desde que el SR.
AZNAR ganó sus segundas elecciones y ahí
comenzó su declive político que lo llevó
al casi destierro político que ahora sufre.
Pero
no es que España haya ganado en calidad de
gobierno. Por el contrario, poco a poco va sumergiéndose
en la mediocridad y en la ineficacia e ineptitud de
sus actuales miembros, comenzando por el SR. RODRÍGUEZ
ZAPATERO (ZP) que ya no supera el 5 con respecto al
10 en las encuestas realizadas, recientemente, por
el C.I.S. (CENTRO DE INVESTIGACIONES SOCIOLÓGICAS)
.
Si
el juicio se llega a celebrar y lo gana el A.B.S.
(nuestra opinión personal es que lo gana) el
gobierno español tiene que pagarle en concepto
de indemnizaciones la somera cantidad que se acerca
a los $USA1000 millones.
Si
lo perdiera el A.B.S. ya ha reconocido que quebraría
porque no dispone de ese capital. Nada se puede asegurar
pero, repetimos, dudamos mucho que lo pierda. Pero
aún más si lo perdiese haría
quebrar a la única sociedad clasificadora de
buques que tiene EEUU y que realmente tiene mucho
prestigio mundial.
¿Se
lo perdonaría el SR. BUSH al SR. RODRÍGUEZ
ZAPATERO?. Que además hereda este tema del
SR. AZNAR.
Así
que ahí anda el PARTIDO POPULAR diciendo a
través del SR. RAJOY que hay en ESPAÑA
otros temas más preocupantes que este.
Ciertamente
los hay. Pero es que ya se olvidó de su catastrófica
gestión en el B/T PRESTIGE. Este señor,
cuya gestión en la oposición continúa
siendo francamente muy deficiente, ya se olvidó
de que aseguró que el crudo se solidificaba
con temperaturas muy bajas del agua del mar, de que
salían hilitos de Plastilina del buque siniestrado,
en definitiva, de que es tan culpable como el SR.
AZNAR de lo que ocurrió.
Así
que si de algo nos sirve consolémonos venezolanos
y españoles con los gobernantes que hoy día
tenemos en nuestras respectivas naciones.
Lula
y Chávez inauguran obras de refinería
y reafirman alianza continental
=(FOTO)=
ATENCION - Agrega en LAW 397 alusión a Evo
Morales en párrafo 12///
RECIFE, Brasil, Dic 16 (AFP) - Los presidentes de
Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, y de Venezuela,
Hugo Chávez, reafirmaron sus afinidades ideológicas
y apuntalaron sus proyectos de integración
sudamericana, al colocar el viernes la piedra fundacional
de una refinería binacional en el nordeste
de Brasil.
Los dos mandatarios participaron en un acto en el
puerto de Suape, cerca de Recife, capital del estado
de Pernambuco, donde a partir de 2011 debe empezar
a operar una refinería que procesará
petróleo pesado procedente del sudeste de Brasil
y de Venezuela.
El proyecto requiere una inversión de 2.500
millones de dólares, que serán financiados
a partes iguales por las empresas estatales Petrobras
(Brasil) y PDVSA (Venezuela).
La planta podrá procesar 200.000 barriles de
petróleo diarios y servirá para abastecer
en diesel y otros derivados a las zonas norte y nordeste
de Brasil, las más atrasadas del país.
La refinería fue bautizada con el nombre de
José Inacio Abreu e Lima, un general pernambucano
que luchó contra la corona española
bajo las órdenes del libertador Simón
Bolívar.
Unas 3.000 personas asistieron al acto de inauguración,
con camisetas rojas y menciones de agradecimiento
a los dos mandatarios.
Lula expresó una fuerte solidaridad con Chávez,
que tiene duros enfrentamientos con la oposición
de su país y con el gobierno del presidente
estadounidense George W. Bush.
El mandatario brasileño criticó la actitud
hostil de la oposición venezolana contra Chávez
y la comparó con la de su propio país,
donde las denuncias de corrupción provocaron
la caída de figuras importantes del gobierno
y del oficialista Partido de los Trabajadores (PT,
izquierda).
Lula se indignó al recordar propagandas en
la televisión venezolana. "Con ofensas
personales (contra Chávez) de tal magnitud,
que nunca pude imaginar que en un país democrático
la prensa pudiese actuar de ese modo", dijo.
"En Brasil estamos viviendo algo semejante",
porque "la gente no se preocupa en saber si una
denuncia es cierta o no", agregó.
Dirigiéndose a Chávez, el líder
brasileño dijo que en Brasil hay mucha gente
que lo identifica con el "eje del mal en América
Latina".
Pero agregó: "Quiero que salgas de Brasil
con la convicción de que (...) ante cualquier
dificultad que puedas tener, puedes acostarte todos
los días y decirte: 'sé que no estoy
solo', porque el presidente Lula y una gran parte
del pueblo brasileño estará contigo,
y estará con otros presidentes de ese país".
El jefe de Estado brasileño dijo que aún
no sabe si tratará de ser reelecto en 2006,
pero Chávez se dijo convencido de que ambos
estarán en funciones en 2011, para inaugurar
la refinería.
Lula, otrora mecánico torneo, dijo que algunos
sectores "no estaban preparados para que la democracia
llevada hasta las últimas consecuencias convirtiese
a un tornero en Presidente" de Brasil ni para
que "un indígena esté cerca de
ser elegido presidente de Bolivia".
El presidente de Brasil aludió así al
líder boliviano Evo Morales, candidato presidencial
izquierdista en las elecciones bolivianas del domingo.
Lula afirmó que junto a Chávez y otros
mandatarios sudamericanos están construyendo
una relación "más que de Estado
a Estado, de compañero a compañero"
y que eso "incomoda a mucha gente", y reveló
que "cada vez que Chávez tiene una pelea
con Bush", le aconseja: "Chávez,
paciencia, paciencia, esas cosas se resuelven conversando
un poco más".
La refinería de Recife forma parte de los acuerdos
firmados en septiembre pasado, que prevén otras
asociaciones para la explotación de petróleo
y gas natural.
"Por aquí está la verdadera integración",
había dicho Chávez antes de viajar a
Recife.
Venezuela, quinto exportador mundial de crudo, tiene
inversiones en refinación en otras naciones
sudamericanas, como Argentina, Uruguay y Paraguay.
Chávez lleva además adelante una verdadera
diplomacia del petróleo, para acercarse a sus
vecinos.
Petrobras tiene también destacadas inversiones
en la región, especialmente en Argentina y
Bolivia.
Argentina, Brasil y Venezuela firmaron la semana pasada
en Montevideo un acuerdo para construir un enorme
gasoducto de 6.000 kilómetros que una el continente
de norte a sur.
En esa ocasión, Venezuela fue admitida con
voz pero sin voto en el Mercosur, el bloque comercial
formado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Repsol-YPF
participa en planta de gas en el Caribe, la mayor
del mundo
MADRID, Dic 16 (AFP) - La empresa petrolera española
Repsol-YPF anunció el viernes que pondrá
en marcha una planta de licuefacción en Trinidad
y Tobago, considerada la "mayor" planta
de gas del mundo cuya producción será
de 5,2 millones de toneladas anuales, y en la que
participa con un 22%.
Con esta planta, Repsol-YPF "refuerza su posición
de liderazgo en el Caribe y la Cuenca Atlántica",
indicó el grupo en un comunicado, en el cual
subraya que Trinidad y Tobago "se consolida"
como el primer exportador de gas a Estados Unidos.
La planta, que corresponde al cuarto tren del proyecto
Atlantic LNG en ese país caribeño, requirió
una inversión de 1.200 millones de dólares.
Su funcionamiento incrementará la capacidad
total de la planta a 15 millones de toneladas por
año.
Repsol-YPF obtiene el 20% de su producción
total de hidrocarburos (1,2 millones de barriles diarios)
del Caribe.
La petrolera española prevé invertir
2.200 millones de dólares en el periodo 2005-2009
en el Caribe, de los cuales 1.250 millones serán
destinados a Trinidad y Tobago.
Cuba, el peor escenario para cita entre gobierno de
Uribe y ELN (experta)
Por César Sabogal
BOGOTA, Dic 16 (AFP) - Los desencuentros de Fidel
Castro con la Unión Europea, su radicalización
contra la oposición y el previsible veto de
Estados Unidos hacen de La Habana el peor escenario
para el acercamiento que se inicia este viernes entre
el gobierno colombiano y el rebelde ELN, asegura Natalia
Springer, consultora de la ONU en resolución
de conflictos.
"El papel de Cuba en este acercamiento, aunque
modesto, es negativo en la actual coyuntura. A diferencia
del pasado, donde La Habana era una atractivo epicentro
de diálogos con las guerrillas izquierdistas,
hoy se convierte en un factor negativo por su coyuntura
política", aseguró Springer a la
AFP.
Springer es la autora del libro "Desactivar la
guerra", presentado esta semana en Bogotá
por el representante del Programa de Naciones Unidas
para el Desarrollo (PNUD) en Colombia, Alfredo Witschi.
En el libro Springer recoge su experiencia en varios
conflictos hemisféricos y como consultora en
ese tema de agencias de la ONU, la OTAN y la ONG Maya
Nasa.
"Cuba tiene serios desencuentros con la Unión
Europea, varios de cuyos gobiernos participan en el
acercamiento con el ELN y ello los pone en una situación
muy incómoda y les resta margen de maniobra
como acompañantes del intento de pactar una
negociación", aseguró la analista.
Springer, experta en resolución de conflictos
y consultora en ese tema de varias agencias de Naciones
Unidas, añadió que "es claro que
el momento de Cuba con los Estados Unidos no es el
mejor" y que ello hace prever que un eventual
avance en la reunión que comienza este viernes
no sea avalado por ese país.
Este viernes se encontrarán en La Habana el
comisionado de paz del gobierno de Bogotá,
Luis Carlos Restrepo y Antonio García, jefe
militar del guevarista Ejército de Liberación
Nacional (ELN).
Según la experta, otro factor que juega en
contra de La Habana como sede del encuentro exploratorio
es la actitud adoptada por el gobierno de la isla
con los sectores de oposición.
"Fidel se ha radicalizado frente a la oposición.
Además, la transición es un tema vetado
en Cuba. Entonces, La Habana no es el ambiente más
conciliador que uno pueda encontrar ni facilita una
tarea de acercamiento", enfatizó.
Dijo, en cambio, que una ciudad de Venezuela o de
Europa hubiese sido más propicia para tratar
de acercar a los rebeldes colombianos con su gobierno.
Springer también criticó al gobierno
de Alvaro Uribe, de quien dijo "carece de una
agenda de negociación" en sus intentos
tanto con el ELN como con las marxistas FARC. Tampoco
con los grupos paramilitares de extrema derecha, con
quienes lleva a cabo unas polémicas negociaciones
de paz.
"Uribe hace un intento desesperado de paz al
iniciarse un año electoral que perjudica mucho
porque cada grupo quiere manejar una agenda distinta,
ante la carencia de una agenda oficial", concluyó
la analista al aseverar que, contrariamente a lo que
dicen muchos en Colombia, "el ELN no está
diezmado ni derrotado".
La comisión civil colombiana y los delegados
internacionales presentes en Cuba aspiran a que de
la reunión de este viernes salga un compromiso
y, mejor aún, un cronograma para el inicio
de un proceso de paz.
Cuba ha sido el país donde el Ejército
de Liberación Nacional (ELN) ha sostenido más
conversaciones, sobre todo con los últimos
dos gobiernos colombianos, sin que se haya concretado
el inicio de un proceso de paz.
El ELN, con unos 4.000 miembros, es la segunda guerrilla
colombiana, después de las Fuerzas Armadas
Revolucionarias de Colombia (FARC), con 17.000 efectivos,
y surgió en 1965 bajo la influencia de la revolución
cubana y la Teología de la Liberación,
e inspirada en el guerrillero argentino-cubano Ernesto
Che Guevara.
Apagón en frontera colombiana con Venezuela
por atentados guerrilleros
BOGOTA, Dic 16 (AFP) - Guerrilleros izquierdistas
dinamitaron dos torres de electricidad y dejaron sin
el servicio de energía a una vasta zona en
tres departamentos del noreste colombiano en la frontera
con Venezuela, informaron este viernes autoridades
locales.
"Hacia la una de madrugada fue dinamitada una
segunda torre", señaló a periodistas
Luis Morelli, gobernador del departamento de Norte
de Santander.
Previamente los rebeldes habían destruido con
una carga explosiva otra torre de transmisión
de energía entre los poblados de Tibú
y Convención, en Norte de Santander.
En la zona afectada por el corte de energía
viven unas 800.000 personas.
Los atentados, atribuidos a un frente de la guerrilla
de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia
(FARC), dejaron sin servicio de electricidad a una
amplia región comprendida entre los departamentos
de Norte de Santander, Santander y Cesar.
Las FARC incrementaron en la última semana
sus acciones en esa región. El jueves secuestraron
a tres personas en la carretera que de Ocaña
lleva a Cúcuta, una ciudad de 600.000 habitantes
y el principal centro urbano colombiano en la frontera,
informó el coronel José Mejía,
subcomandante de la brigada del Ejército en
la zona.
También quemaron varios vehículos en
carreteras de Norte de Santander, según las
autoridades.
Cesta de crudo venezolano promedió 50,36 dólares
en la semana
CARACAS, Dic 16 (AFP) - La cesta de petróleo
venezolano promedió esta semana los 50,36 dólares,
1,96 dólares más que lo registrado la
semana anterior, informó este viernes el Ministerio
de Energía y Petróleo.
Las cotizaciones se movieron al alza por "las
bajas temperaturas que se han registrado en el hemisferio
norte que han estimulado la demanda de productos refinados,
principalmente los de calefacción", señaló
el despacho.
La cotización del crudo venezolano en el año
promedia 45,27 dólares por barril, tras haber
cerrado en 32,61 dólares en 2004, 25,76 dólares
en 2003, 21,95 dólares en 2002 y 20,21 dólares
en 2001.
Por su parte, el precio de la cesta de crudos de la
Organización de Países Exportadores
de Petróleo (OPEP) fue de 54,19 dólares
el barril, por encima de los 52,65 dólares
de la semana anterior, apuntó el ministerio.
El precio del crudo OPEP promedia en lo que va del
año 50,61 dólares, tras haber cerrado
2004 en 36,04 dólares y 2003 en 28,10 dólares.
Venezuela, único miembro latinoamericano del
cartel petrolero, tiene una cuota de producción
de 3,1 millones de barriles diarios, de los que vende
aproximadamente 1,5 millones a Estados Unidos, su
principal cliente.
Otros articulos:
Juan
Francisco Salas R. : B/T Prestige; dos años
despues
Enlaces
de interés sobre el accidente del Prestige
Juan
Francisco Salas Romero.
es ingeniero Diplomado en Planificación y Administración
de Empresas de la Universidad Politécnica de
Madrid. También fue Asesor Técnico de
ASTINAVE hasta el año 1991 (jsalasr@telefonica.ne).
Sus puntos de vista no necesariamente son los de Petroleumworld.
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