No
es ningún secreto que lo político siempre prevalece
sobre lo comercial. Tenemos un buen ejemplo en el caso de la participación
de PDVSA en la construcción de la refinería Abreu e
Lima en el Estado Pernambuco de Brasil.
Las
condiciones originales eran que Petrobras iba a tener el 40 por
ciento en la empresa mixta que va a desarrollar
el campo Carabobo
1 en la Faja del Orinoco y PDVSA iba a tener el 60 por ciento. Bajo
el concepto de lo que es igual no es trampa, PDVSA iba a tener el
40 por ciento en la refinería de Pernambuco y Petrobras el
60 por ciento. Pero ese negocio se cayó cuando Petrobras decidió el
año pasado que solo quería el 10 por ciento en el proyecto
Carabobo 1.
Un
vocero de Petrobras explicó que, "Pese a las grandes
reservas, los costos de producción en la región son
muy elevados, por exigir un mejoramiento previo a la refinación,
y Petrobrás tiene otros proyectos más viables en su
portafolio." Lo cierto es que con el impuesto sobre las “ganancias
súbitas” la inversión se hace menos atractiva,
pero lo que no se había previsto es que Petrobras fuera a
encontrar grandes reservas de petróleo costa afuera. El hallazgo
en la Cuenca de Campos es uno de los más grandes en tiempos
recientes.
Petrobras
va a disponer de más crudos, incluyendo crudos
pesados, en un futuro no tan lejano y va a necesitar capacidad de
refinación. Por lo tanto, el crudo extra-pesado de la Faja
ha perdido su importancia para Petrobras. Al producir y mejorar el
40 por ciento su participación, Petrobras iba a dejar el 33
por ciento en regalía y el 50 por ciento, o mas, en impuesto
sobre la renta en Venezuela. En cambio, al producir el equivalente
en Brasil, esos elementos se quedan en las arcas del gobierno brasilero.
Para
Venezuela, tiene poco sentido comercial transportar el crudo a
Brasil para refinar. Lo más rentable sería construir
una refinería en Venezuela, con capacidad de conversión
profunda, para producir una buena gama de productos livianos y medianos
de los crudos de la Faja. Con una refinería en Venezuela en
vez de Brasil, se evitaría el pago de impuesto sobre la renta
en Brasil por la ganancia efectuada en ese país.
En
su Plan de Inversiones 2005--2010, PDVSA proporcionó $3.127
millones en 2007 y $3.476 millones en 2008 para inversiones en refinación.
La empresa informa que, “En Venezuela construiremos tres refinerías
nuevas--Cabruta, Barinas y Caripito. También agregaremos capacidad
de conversión profunda a las refinerías de Puerto La
Cruz, Amuay/Cardón y El Palito para aumentar la eficiencia
del procesamiento de los crudos pesados.” Esto apareció en
2005 y todavía no se ha visto el comienzo de estos proyectos.
Esta procrastinación en efectuar las inversiones es lo mas
se le critica a PDVSA.
Si
el Presidente Chávez quiere invertir $2 millardos en la
refinería Abreu e Lima, como una muestra de hermandad y solidaridad
con Brasil, esa es su decisión política. Solo quiero
demostrar que, desde el punto de vista económico, sería
mucho mejor construir la refinería en Venezuela. Se evita
el flete hasta Brasil, se ahorra el impuesto sobre la renta en Brasil
y se produce una buena gama de productos valiosos.
Oliver
L Campbell, MBA, DipM, FCCA, ACMA,
MCIM nació en
El Callao,Venezuela en 1931, donde su padre trabajaba en la industria
aurífera. Comenzó a trabajar en Shell de Venezuela en
el año 1953, y después de una larga carrera en la industria,
ocupo la responsabilidad de Coordinador de Finanzas de PDVSA. Los puntos
de vista expresados no necesariamente son los de Petroleumworld.
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