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Mayor confiabilidad en manejo y despacho de hidrocarburos en Refinería Amuay

 

 

CARACAS
Petroleumworld.com.ve 25 02 08

El proceso de entrega de crudo, gasolina, gas licuado, kerosene, diesel y otros productos por parte del Centro de Refinación Paraguaná (CRP) a buques cargueros, incrementó su confiabilidad gracias al mantenimiento general del muelle 4, ubicado en el área de Recibos y Suministros de la Refinería Amuay.

Los trabajos fueron ejecutados durante el último semestre del año pasado y consistieron en la aplicación de mantenimiento civil, mecánico, eléctrico y de instrumentación, por parte de una fuerza laboral propia y contratada que invirtió un total de 488 mil horas/hombre trabajadas. Entre 600 personas realizaron un esfuerzo de mantenimiento continuo las 24 horas del día.

El superintendente de Equipos Mayores, Antonio Jordán, explicó que el mantenimiento civil del muelle 4 implicó el cambio de las defensas y estructuras, así como la reparación de sus bases, es decir, “las losas de concreto, dolfin, columnas, pilotes y pilotines fueron acondicionados en su totalidad”.

Igualmente, en lo que respecta al mantenimiento mecánico fueron reemplazadas más de 95% de las tuberías que componen el muelle (se aplicaron 20 mil pulgadas de soldadura), y 100% de los 16 cabrestantes. También se instalaron cuatro nuevos brazos de carga para facilitar la entrega de los productos.

“La instrumentación implicó un total de 106 válvulas intervenidas, de las cuales fueron reparadas 93 de tipo motorizadas. A su vez, se reemplazaron 11 actuadores eléctricos y fueron automatizadas 13 válvulas mecánicas”, acotó Jordán. Las tuberías eléctricas y de instrumentación también fueron reemplazadas.

Infraestructura óptima

El mantenimiento de este muelle estratégico para el CRP, trajo consigo el mejoramiento de su infraestructura y por ende mayor rapidez y flexibilidad tanto en el manejo como en el despacho de combustible.

La confiabilidad de las tuberías aumentó 100%, gracias al reemplazo de más de siete kilómetros de líneas y a la instalación de válvulas de bloqueo para independizar el muelle, lo que facilitará, en el próximo mantenimiento, el lavado y drenaje de las mismas.

Jordán informó que durante el mantenimiento de las tuberías estaba planificado realizar cortes en caliente con equipo de oxicorte; como estrategia se decidió hacer cortes en frio con cortatubo a fin de minimizar el riesgo de incendios. Asimismo, “se cumplieron todas las normas y procedimientos establecidos en el CRP para la ejecución de este mantenimiento”, acotó.

Las mejoras post mantenimiento del muelle 4 también incluyen la construcción de una plataforma de desembarque y la instalación de 14 nuevas consolas de instrumentos para el manejo del mismo número de brazos mecánicos (dos son para gas líquido y 12 para otros hidrocarburos líquidos).

En este sentido, la capacidad de despacho de hidrocarburos en el muelle 4 aumentó 33%, debido a la instalación de los cuatro brazos mecánicos que completan los ocho que funcionaban anteriormente.

Para este año 2008 se prevé el mantenimiento del muelle de Adaro, específicamente durante el mes de marzo, y en octubre se ejecutarán los trabajos respectivos en el muelle 2 y en el viaducto (ruta de acceso a todos los muelles), ambos ubicados en la Bahía de Amuay.

Nota de Petroleumworld
Petroleumworld 25 02 08

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