Comentario sobre el Astillero Jiangsu Ronsheng y PDVSA

El representante de la empresa China Astilleros Rongshen (I) y el vicepresidente de refinación y comercio de PDVSA, Asdrúbal Chavez (D)

Por Juan Francisco Salas Romero

Con fecha 01.10.07. PETROLEUMWORLD ha publicado una nota informativa titulada PDVSA Y ASTILLEROS RONGSHENG FIRMAN CARTA DE INTENCION PARA LA CONSTRUCCION DE BUQUES EN CHINA.

Es, como siempre, el SR. ASDRUBAL CHAVEZ, quien firma dicha carta de intención en nombre y representación de PDVSA y entendemos que dentro de esta empresa, lo hace como actual presidente de su filial PDV MARINA.

El argumento empleado es el mismo que viene utilizando desde siempre y sinceramente que nos recuerda (sólo y exclusivamente por sus cartas de intención) a San Pablo, ya que escribió tantas cartas (desde luego totalmente diferentes y respetadas) a Corintios, Romanos, Efesios…..y repetimos y aclaramos ante el lector que en momento ni modo alguno pretendemos comparar a San Pablo con el Sr. Asdrúbal Chavez, porque por nuestra parte sería incurrir en una muy seria irreverencia y un grandísimo e imperdonable desvarío cometido por nuestra parte.

Así, pues, este, a nuestro entender, dicho gerente tiene firmadas cartas de intención (pensamos que de nula intención) por casi todos los astilleros del mundo porque hasta la fecha ninguna se ha llevado a la realidad (por eso decimos de nula intención) y sólo en Argentina en Astilleros Río Santiago, con mil sudores y lágrimas por parte del personal de dicho astillero se está comenzando, según ellos mismos indican, a trabajar en el primer tanquero de los dos que han quedado tras las “promesas inclumplídas ” llevadas a cabo por el SR. HUGO CHAVEZ FRIAS y será (como suele decirse en los carteles de las corridas de toros (Si la autoridad y el tiempo no lo impide) para el mes de Marzo del año 2008 cuando se ponga en grada el bloque de quilla del tanquero que será bautizado (vaya ud. a saber desde aquí a entonces): EVA PERON. Respetemos, pues, esta planificación y volvamos a decir: AMANECERA Y VEREMOS.

Pues bien, volviendo a nuestro tema resulta que el actual presidente del grupo GIANGSU RONGSHENG HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. Holding propietario de este astillero, con sede en Nantong (China), el respetado SR. CHEN QIANG, aún cuando oficialmente no ha emitido opinión alguna al respecto, a través de fuentes serias, fechadas el día 06.07.07. Así que no desmiente ni afirma que su grupo industrial quiere ser comprado por las firmas J.P. MORGAN y GOLDMAN SANCHS GROUP (grupo inversor suizo).

Al parecer ser ambas firmas están interesadas en adquirirlos y muy especialmente en sus astilleros, entre ellos. el que citamos en este artículo, con objeto de reflotar económicamente a dicho grupo industrial chino, como hemos dicho y que, sin duda, no atraviesa buenos momentos económicos financieros. Especialmente éste ya que ha tenido serios contratiempos al serles rechazados por retrasos de entrega sucesivos por sus armadores una serie de buques y ello da una impresión de que no existe una adecuada y eficaz gestión en los mismos.

Para poder reflotarlo se piensa en una inversión inicial de $USA 600 millones e incluso en trasladarlos a Singapore.

Dicho presidente (SR. CHEN QIANG) ya en el pasado mes de Abril del año 2007 afirmó que la empresa necesitaba recibir inversiones extranjeras e incluso que aceptaría una OPA con un adelanto en efectivo que abarcara el 25% de la cantidad de partida de dicha OPA (lo cuál demuestra evidentemente su necesidad de liquidez).

Y estando así las cosas al SR. ASDRUBAL CHAVEZ se le ocurre la idea de firmar dicha carta de intención (repetimos de nula intención) y realmente vayamos a saber qué es lo que ha firmado y si realmente ha firmado algo. ¿Qué credibilidad puede tener este gerente?).

Desde luego le reconocemos una gran habilidad en ejercitar hábilmente originales métodos nada comerciales ni ortodoxos y que el lector añada las que estime oportunas. ¿Será esa la base y fundamento del Socialismo del Siglo XXI?.

Lo que sí tenemos claro es que una vez más vuelve a difundir noticias que no se van a cumplir y que no se va a construir buque alguno para PDV MARINA, entre otras cosas porque no tenéis solvencia económica para ello.

A modo de ejemplo, preguntamos:¿Dónde está ese gran astillero a construir en el Oriente de Venezuela?. ¿Dónde están esos buques tanqueros que iba a construir en Polonia?. ¿Dónde están los planos y acero de los buques para Argentina?.¿ Donde están esos buques que iban a construir en Irán?. ¿Dónde están esos buques que iban a construir en el astillero MASTEK JIMO el cuál ni siquiera existía?. ¿Dónde está ASTIMARCA?.¿Donde están los buques que iba a construir en Brasil?.....

Le invitamos, pues, estimado SR. ASDRUBAL CHAVEZ a que nos responda aclarando todo esto.

Juan Francisco Salas Romero es ingeniero Diplomado en Planificación y Administración de Empresas de la Universidad Politécnica de Madrid. También fue Asesor Técnico de ASTINAVE hasta el año 1991 (jsalasr@telefonica.net). Sus puntos de vista no necesariamente son los de Petroleumworld.

Nota del Editor: Petroleumworld no se hace responsable por los juicios de valor emitidos por esta publicacion, por sus colaboradores y columnistas de opinión y análisis. Aceptamos colaboraciones previa evaluación por nuestro equipo editorial, estamos abiertos a todo tipo o corriente de opiniones, siempre y cuando a nuestro juicio esten dentro de valores éticos y morales razonables.

Petroleumworld alienta a las personas a reproducir, reimprimir, y divulgar a través de los medios audiovisuales e Internet, los comentarios editoriales y de opinión de Petroleumworld, siempre y cuando esa reproducción identifique, a el autor, y la fuente original, http://www.petroleumworld.com y se haga dentro de el uso normal (fair use) de la doctrina de la sección 107 de la Ley de derechos de autor de los Estados Unidos de Norteamérica (US Copyright).

Internet Web links hacia http://www.petroleumworld.com.ve son apreciadas.

 

Petroleumworld.com.ve 0610 07

Copyright ©2007 Juan Francisco Salas Romero . Todos los Derechos Reservados.

Envie esa nota a un amigo