TUPI, el Nuevo Yacimiento petrolífero de Brasil

Petrobras

Plataforma de exploración

Por Juan Francisco Salas Romero

PETROBRAS, oficialmente, ha anunciado el descubrimiento del mayor yacimiento encontrado hasta el momento por esta empresa en aguas de la costa de Brasil, con una superficie de unos 100 Kms2.

De momento ha sido evaluado como reservas petrolíferas valoradas en más de 8.000 millones de barriles de crudo ligero y sus correspondientes bolsas de gas natural. Se encuentra dicho yacimiento en el actual denominado TUPI que está situado en agus brasileñas a unos 280 kms mar adentro, frente a la costa de Río de Janeiro.

Entendemos que esto permitirá que Brasil pueda en su momento pasar a ser miembro de pleno derecho de la OPEP y llegar en el año 2015 a una producción de 4,5 millones de barriles por día siendo que ya en el año 2010 se comenzará a extraer crudo y gas natural.

Este descubrimiento es considerado por los analistas como gigantesto y dado que Brasil ya se autoabastece de crudo creemos que es indudable que le permitirá convertirse en exportador neto, al menos de esta cantidad inicial, poniéndose a la altura de Arabia Saudí y superando a PDVSA (Venezuela) que desgraciadamente continúa en franca decadencia productiva y exportadora con las consiguientes mermas de entradas de divisas, al menos hasta el presente momento.

Por ello, dado que brasil puede tener actualmente unas reservas demostradas de crudo que oscilan los 14.000 millones de barriles de las cuales se han descubierto unos 7.000 millones de barriles en los últimos pasados cinco años.

El presidente de PETROBRAS ha considerado este descubrimiento de crudo en el yacimiento de TUPI, como un hecho auténticamente alentador para la economía brasileña y ha animado a continuar a todos sus técnicos, expertos y en general, personal de la empresa a colaborar y seguir en el empeño de ampliar las prospecciones petrolíferas en las cercanías de las costas de Brasil adentrándose ya en profundidades comprendidas entre los 5.000 y 7.000 mts.

Oficialmente PETROBRAS, tiene reconocídas unas reservas que están oscilando entre los 70.000 y 107.000 millones de barriles de crudo y sus corresponientes bolsas de gas natural centrados entre las cercanías costeras brasileñas de Espirito Santo y Santa Catarina y naturalmente no se descarta encontrar más y nuevos yacimientos, en la zona de Santos Basin, situada en la costa norte de Santa Catarina.

El actual ministro de brasileño de energía opina que no obstante a la realidad existente es necesario mantener una determinada precaución y actitud de responsabilidad cuando se habla de este tema.

Esto conlleva necesariamente darle máxima preferencia y urgencia a la renovación de la flota que posee TRANSPETRO aún cuando, como sabemos, ya está bastante avanzada y pendiente de comenzar su segunda fase, dadas las necesidades de incrementar los transportes marítimos de estos productos petrolíferos y de que es necesario que los astilleros brasileños vayan quedando libre de carga de trabajo.

Ahora están con sus carteras de pedidos totalmente repletas para poder acometer la construcción de las nuevas plataformas petrolíferas que PÈTROBRAS tiene previsto construir para poder destinarlas a estos nuevos campos recientemente descubiertos y los futuros que puedan presentarse así como la construcción de buques de suministro para el servicio de estas plataformas Off-Shore.

Se estima que puedan transcurrir unos seis años para poder hacer realidad todos estos proyectos pero personalmente opinamos que de seguir en esta línea lo conseguirán y ya de hacho consideran estar en condiciones en el año 2011 de poder extraer crudo y gas natural en período de pruebas.

TRANSPETRO, repetimos, tiene que moverse muy rápidamente para conseguir que los astilleros brasileños cumplan sus plazos de entrega de los buques que para ellos están construyendo, especialmente la de los diez buques tanqueros tipo SUEZMAX ahora en construcción en los astilleros brasileños de ATLANTICO SUL (ya de ello hemos hablado ampliamente en anteriores artículos).

Como ya hemos dicho también en anteriores artículos (todos publicados en PETROLEUMWORLD) dicha empresa naviera filial de PETROBRAS ha firmado ya los contratos con el astillero SERMENTAL, para la construcción de cinco buques tanqueros tipo AFRAMAX y cuatro tipo PANAMAX y está pendiente de firmar con MAUA JURONG los contratos para la construcción de cuatro buques para el transporte de productos.

Por ello, TRANSPETRO está operando actualmente con una flota de 151 buques de los cuales solamente 51 son de su propiedad y el resto están charteados.

Es una evidencia que los astilleros brasileños y en general todo el sector industrial brasileño así como el de servicios se están beneficiando de estas inversiones y con ello dando trabajo a muchas personas y muchas empresas auxiliares, incluídas las hoteleras y hosteleras todo es el arrastre del efecto serie y en este caso del tirón que da el sector público para lanzar con confianza al sector privado. Recordemos (Simbiosis Sector Público/ Sector Privado).

El total al que asciende esta inversión es de $USA 30.000 millones incluyendo la construcción de diez plataformas petrolíferas tipo Off-Shore, ol4eoductos, gasoductos y la infraestructura necesaria que todo ello genera. También hemos hablado ampliamente de esto en anteriores artículos.

La inversión a realizar en el yacimiento de TUPI está repartida en Joint Venture como sigue:

65% de dicha inversión a cargo de PETROBRAS.

25% de dicha inversión a cargo del grupo inglés BG (líder en el campo de le energía)

10% de dicha inversión a cargo de PORTUGAL GALP ENERGIA.

Vemos con optimismo el camino emprendido por Brasil, le deseamos el mayor éxito y lamentamos no poder decir lo mismo de PDVSA (Venezuela) día a día sumergida más y más en una crisis política y económica que, desgraciadamente no la llevará más que a su total colapso pero por lo que se ve el SR. CHAVEZ tiene por lema fundamental, quizás sin saberlo emulando la política totalitaria y presidencialista del rey francés LUIS XV, sucesor del Rey Sol (LUIS XIV) que dijo tras arruinar Francia:

“APRÈS MOI LA DELUGE” (TRAS DE MI EL DILUVIO) , Cuando ya LUIS XIV había dicho, por su reinado totalmente absolutista y dictador:

“L’ÉTAT C’EST MOI” (EL ESTADO SOY YO). (Sinceramente nos recuerda el Sr. Chavez a estos reyes dictatoriales), por lo cuál opinamos que desde luego demócrata no es dictador absolutista sí.

Pero estimamos que visto el camino que Brasil va a emprender ¿qué necesidad tiene de invertir tiempo, dinero y desforestar parte de su selva amazónica en el proyecto que parece iba ser iba a ser EL GASODUCTO DEL SUR?. En nuestra opinión, ninguna. Realmente bastante maltratada está ya ese pulmón del Mundo para que aún lo mermen más.

 

Juan Francisco Salas Romero es ingeniero Diplomado en Planificación y Administración de Empresas de la Universidad Politécnica de Madrid. También fue Asesor Técnico de ASTINAVE hasta el año 1991 (jsalasr@telefonica.net). Sus puntos de vista no necesariamente son los de Petroleumworld.

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